magicfile icon وبسایت فایل سحرآمیز - magicfile.ir

دانلود تحقیق آماده در مورد موتور جت در قالب فایل پاورپوینت

توضیحات کوتاه و لینک دانلود
عزیزان برای شما یکی تحقیق در قالب فایل پاورپوینت در مورد موتور جت آماده کرده ایم که دارای اسلاید های زیبا و با قابلیت ویرایش می باشد براحتی می توانید این تحقیق را تهیه فرمایید

دانلود - Download

لیست فایل های مشابه


رضایت کاربران از دانلود فایل
پیشنهاد
305
تعداد دانلود
277
رضایت مندی
97%
کم متوسط زیاد
دانلود-تحقیق-آماده-در-مورد-موتور-جت-در-قالب-فایل-پاورپوینت
لینک کوتاه : https://magicfile.ir/?p=3089
توضیحات کامل در مورد فایل

دانلود تحقیق آماده در مورد موتور جت در قالب فایل پاورپوینت

عزیزان برای شما یکی تحقیق در قالب فایل پاورپوینت در مورد موتور جت آماده کرده ایم که دارای اسلاید های زیبا و با قابلیت ویرایش می باشد براحتی می توانید این تحقیق را تهیه فرمایید

اطلاعات در مورد فایل به شرح زیر می باشد :

  • عنوان : موتور جت
  • فرمت فایل : پاورپویت ppt ) PowerPoint )
  • قابلیت اجرا با نسخه های آفیس : 2013 تا آخرین نسخه
  • قابلیت ویرایش بعد خرید : دارد
  • امکان پرینت گرفتن : بدون هیچ گونه مشکل در چاپ
  • تعداد اسلاید : 46

نمونه تصاویر در زمان اجرا

تحقیق آماده در مورد موتور جت در قالب فایل پاورپوینت 11

متن کوتاه انتخاب شده از داخل تحقیق به صورت زیر است

موتور جت یکی از مهمترین اختراعات صنعت هوا و فضا است. این موتور با استفاده از پدیده‌ای به نام "عمل واکنش"، به دلیل تولید نیروی بالا و دمای بسیار بالای خروجی، برای پرواز هواپیماها، ماهواره‌ها و حتی فضاپیماها استفاده می‌شود. در این مقاله، به مفاهیم اولیه موتور جت، انواع آن، اجزای آن و اصول عملکرد آن پرداخته می‌شود.

اصول عملکرد موتور جت

موتور جت از اصل عملکرد واکنشی استفاده می‌کند. در این روش، برای تولید نیروی مورد نیاز، گازهادر داخل موتور جت به سرعت احتراق می‌کنند و بدین ترتیب ایجاد عمل واکنش می‌شود. در واقع، گازهای خروجی موتور جت، به اندازه کافی سریع حرکت می‌کنند تا به عقب پرتاب شوند و گازهای خروجی موتور جت به صورت عمودی به عقب پرتاب می‌شوند. این عمل باعث ایجاد نیروی پیشرانه می‌شود که برای حرکت هواپیما یا فضاپیما بسیار مهم است.

انواع موتور جت

موتور جت‌ها به دو دسته تقسیم می‌شوند:

1- موتورهای جت توربوشارژ: این نوع موتور جت با استفاده از یک مکانیسم توربینی که با گازهای خروجی موتور جت متصل شده است، هوا را جمع آوری کرده و به داخل موتور جت می‌فرستد. در داخل موتور، هوا با سوختی که به آن اضافه می‌شود، احتراق می‌کند و گازهای خروجی با فشار بالا به بیرون از موتور پرتاب می‌شوند. این نوع موتور جت برای هواپیماهای بزرگ‌تر، مانند جت‌های خطوط هوایی استفاده می‌شود.

2- موتورهای جت راکتیو: این نوع موتور جت با استفاده از سوختی که در داخل موتور قرار دارد، گازهایی را تولید می‌کند که به دلیل موتور خارج می‌شوند. در این نوع موتور جت، هیچ قسمت توربینی وجود ندارد و هوا به صورت مستقیم به داخل موتور وارد نمی‌شود. این نوع موتور جت برای فضاپیماها و ماهواره‌ها استفاده می‌شود.

اجزای موتور جت

موتور جت از چندین قطعه تشکیل شده است که هر کدام نقش خاصی در عملکرد آن دارند. این قطعات عبارتند از:

1- پیش‌سوزن: این قطعه در ورودی موتور جت قرار دارد و وظیفه جمع‌آوری هوا و هدایت آن به داخل موتور را دارد. این قطعه معمولاً از جنس فولاده شده و از نظر ساختاری شامل چندین پره بازشو است.

به علت سابقه طولانی و گسترده شرکت جنرال الکتریک در ساخت توربوسوپرشارژرها برای نیروی هوایی آمریکا، این شرکت انتخابی منطقی برای ساخت اولین موتور جت آمریکایی به نظر می رسید. در سال 1941، نیروی هوایی آمریکا منطقه لین در ماساچوست آمریکا را که مرکز تولید موتورهای شرکت جنرال الکتریک بود، برگزیده و این شرکت را به ساخت اولین موتور جت در این کشور بر پایه و اساس موتور جت ساخت سر فرانک ویتل انگلیسی موظف نمود. شش ماه بعد، در 18 آوریل 1942، مهندسان شرکت جنرال الکتریک موتور I-A را با موفقیت تست کردند. در اکتبر 1942، در میوروک درای لیک در ایالت کالیفرنیا، هواپیمای تاریخی بل اکس پی-59 ای توسط دو موتور I-A تجهیز شده و به این گونه بود که ایالات متحده آمریکا وارد عصر جت گردید.
موتور I-A از سیستم کمپرسور گریز از مرکز (انواع ابتدایی کمپرسور) که تا حدود دو سال بعد تمام موتورهای ساخت جنرال الکتریک برای عملیات متراکم سازی از آن استفاده می کردند، بهره می برد. استفاده از کمپرسور گریز از مرکز پس از تولید موتور J-33 با قدرت تولیدی 4000 پوند پایان یافت. موتور J-33 موتوری بود که در اولین هواپیمای جنگنده عملیاتی آمریکایی P-80 شوتینگ ستار، که رکورد سرعتی معادل 996 کیلومتر بر ساعت را بر جای گذاشت، به کار می رفت. قبل از پایان سال، موتور J-35 هواپیمای داگلاس D-558 سکای ستریک را به رکورد 1046 کیلومتر بر ساعت رساند و رکورد قبلی را که توسط هواپیمای شوتینگ ستار ثبت شده بود، شکست. موتور J-35 اولین موتور توربوجتی بود که از سیستم کمپرسور محوری یا طبقه ای- کمپرسوری که بعد از آن تا به امروز در تمام موتورهای ساخت جنـرال الکتریک بکار رفته است ـ بهره می‌برد. بعد از همه مسائل، شرکت جنرال الکتریک تصمیم به ساخت موتور جت کاملاً جدید و با طراحی نوین گرفت که نتیجه همان موتور J-47 بود که این شرکت را دوباره در مسیر تولید موتورهای جت قرار داد.

. تقاضا برای در اختیار گرفتن موتور J-47 برای مجهز کردن تمام هواپیماهای خط مقدم ایالات متحده، به خصوص هواپیمای F-86 سابر، به این معنی بود که مرکز تولید جنرال الکتریک که در منطقه لین در ماساچوست قرار داشت، تکافوی تولید این تعداد موتور را نمی کرد، در نیاز شرکت جنرال الکتریک به ساخت مرکز تولید دومی شدت پیدا کرد. در نتیجه شرکت جنرال الکتریک مرکزی را در شهر سین سیناتی، همان جایی که موتورهای پیستونی کارخانه برادران رایت در طی جنگ جهانی دوم ساخته شدند، برای ادامه تولید برگزید.
این موتور با تولید خود دو افتخار اصلی را کسب نمود که اولین مورد آن به این صورت بود که این موتور اولین موتور توربوجتی بود که اجازه برای کاربردهای مسافربری بین شهری یا کشوری را از سوی موسسه هوا فضای سیویل ایالات متحده دریافت داشت و دیگر افتخار آن این بود که اولین موتوری بود که از یک سیستم کنترل شده الکتریکی پس سوز برای تقویت نیروی کشش آن سود می جست. در سال 1951، شرکت جنرال الکتریک رسماً اعلام داشت که این شرکت بزرگترین مرکز تولید موتورهای جت در سراسر جهان، چه در صلح و چه در جنگ خواهد بود. در سال 1954، تصمیم بر آن شد که کارخانه موجود در شهر سین سیناتی، اون دیل، به مرکز تولید موتورهای جت در کلاس اندازه بزرگ و مرکز ابتدایی یعنی لین در ماساچوست، به مرکز تولید موتورهای جت کلاس کوچکتر مبدل شود.
امروزه شرکت حمل و نقل هوایی جنرال الکتریک، با بودجه ای برابر با 97/10 بیلیون دلار در سال 2003، عملیات طراحی، گسترش، ساخت و تولید موتورهای جت را در طیف گسترده ای شامل موتورهای نظامی، تجاری، مسافربری و ... انجام داده و پیشتاز در عرضه خدمات تعمیر و نگهداری موتورهای ساخته این شرکت است.
موتور جت ENGINES/POWER PLANTS
موتور هواپیما، مثل همه موتورها، دستگاهی است که نیروی مکانیکی تولید می کنند. این نیروی مکانیکی که خود توسط انرژی حاصله از احتراق سوخت و هوا به دست می آید، عبارت از همان نیروی محـرکه motive force یا نیـروی کـشش thrust force است که هـواپیما را در زمین و هوا به پیش می راند.
موتور هواپیما، قبل از هر چیزی، باید به آسانی روشن و خاموش شود و در صورت روشن بودن، باید از حالت کار درجا یا ساکن idle گرفته تا حداکثر سرعت maximum speed به طور مرتب، یکنواخت و روان کار کند و از هر لحظه بادوام و قابل اعتماد باشد. بعلاوه، موتور باید تا جائی که ممکن است سبک، ساده و در عین حال پر قدرت و کارآ بوده و کنترل و نگهداری آن نیز کاملاً راحت و ارزان باشد.
تعداد، وزن، اندازه و قدرت موتور، به نوع اندازه، وزن و ماموریت خاص هواپیما بستگی دارد. به همین جهت هواپیمائی، ممکن است فقط یک موتور و هواپیمای دیگری ممکن است دو، سه، چهار و یا حتی هشت موتور داشته باشد. موتور هواپیمای تک موتوره معمولاً در وسط یا زیر بدنه و یا در روی دماغ آنها کار گذاشته شود. موتورهای هواپیماهای دو موتوره معمولاً در زیر بال ها، یا در دو پهلوی بدنه و یا در دو طرف سکان عمودی آنها نصب می شوند. موتورهای هواپیماهای سه موتوره غالباً هر سه در روی سکان عمودی و یا یکی در آنجا و دوتای دیگر روی بال ها سوار می شوند. موتورهای سایر هواپیماهای چند موتوره، بسته به تعداد و اندازه خودشان و نیز بسته به مـدل یا احـتیاج هواپیـماهایشان، ممـکن است در داخل بدنه، در میان بال ها، در زیر بـال ها، در روی بـال ها، بین سـطح روئـین و زیرین بال ها و یا در روی دم تعبیه شوند. (شکل 77)

و .. برای مطالعه کامل فایل را دانلود فرمایید.

فایل های که ممکن است نیاز داشته باشید

نظرات کاربران

کد امنیتی

ارسال کننده نظر رحیم - 2023/10/4 10:19:42 am
سلام استاد خیلی جالب بود واقعا عالی هستید همیشه موفق باشید
 
پاسخ پشتیبانی فایل سحر آمیز
سلام خواهش میکنیم
 
ارسال کننده نظر مینا - 2023/7/28 3:43:49 am
خسته نباشید عزیز من این فایل رو دانلود کردم بسیار عالی بود
 
پاسخ پشتیبانی فایل سحر آمیز
سلام خواهش میکنیم
 

لیست فایل های ویژه وبسایت

بهترین-سرویس-پوش-نوتیفیکیشن-(Web-Push-Notification)-اسکریپت-مدیریت-اعلان-و-ساخت-پوش-نوتیفیکیشن-سایت-و-ارسال-پوش-از-طریق-php
بهترین سرویس پوش نوتیفیکیشن (Web Push Notification) اسکریپت مدیریت اعلان و ساخت پوش نوتیفیکیشن سایت و ارسال پوش از طریق php

دیتابیس-کامل-تقویم-1403-بصورت-فایل-اکسل-xlsx-(شمسی---قمری--میلادی--مناسب-ها)
دیتابیس کامل تقویم 1403 بصورت فایل اکسل xlsx (شمسی - قمری -میلادی -مناسب ها)

دانلود-نرم-افزار-تغییر-زبان-سورس-کد-ویژوال-استودیو-(عناصر-دیزاین-طراحی-فرم-ها)
دانلود نرم افزار تغییر زبان سورس کد ویژوال استودیو (عناصر دیزاین طراحی فرم ها)

دانلود-نرم-افزار-تبدیل-txt-به-vcf-:-برنامه-تبدیل-فایل-متنی-تکست-txt-به-وی‌سی‌اف-vcf-(Virtual-Contact-File-مخاطب-موبایل)
دانلود نرم افزار تبدیل txt به vcf : برنامه تبدیل فایل متنی تکست txt به وی‌سی‌اف vcf (Virtual Contact File مخاطب موبایل)

نرم-افزار-ترجمه-خودکار-فایل-های-po-,-pot-بصورت-کامل-برای-تمامی-زبان-ها-از-جمله-فارسی
نرم افزار ترجمه خودکار فایل های po , pot بصورت کامل برای تمامی زبان ها از جمله فارسی