تحقیق آماده در قالب فایل پاورپوینتی در مورد کاویتاسیون در پمپ

دانلود تحقیق آماده در قالب فایل پاورپوینتی در مورد کاویتاسیون در پمپ

دوستان عزیز برای شما یک تحقیق آماده در مورد کاویتاسیون در پمپ با فرمت پاورپوینت و اسلاید های زیبا آماده کردیم همچنین با قابلیت ویرایش و پرینت گرفتن می باشد.

مشخصات تحقیق آماده در مورد کاویتاسیون در پمپ به شرح زیر می باشد

• عنوان تحقیق : کاویتاسیون در پمپ
• فرمت فایل : PowerPoint (.ppt)
• قابلیت ویرایش : دارد
• چاپ : بدون مشکل در پرینت گرفتن
• تعداد اسلاید : 35

اسکرین شات اسلاید های این تحقیق آماده در مورد کاویتاسیون در پمپ

قسمتی از متن انتخاب شده از داخل فایل پاورپوینتی :

کاویتاسیون یک پدیده فیزیکی است که در پمپ‌ها به وجود می‌آید. این پدیده در واقع باعث افت کیفیت و عمر مفید پمپ می‌شود. در این مقاله به بررسی کاویتاسیون در پمپ‌ها و روش‌های کاهش آن پرداخته خواهد شد.

کاویتاسیون در پمپ‌ها به معنای ایجاد حباب‌های هوا در محیط مایع درون پمپ است. این حباب‌ها باعث ایجاد صدا و لرزش در پمپ و همچنین کاهش ظرفیت و فشار پمپ می‌شوند. در صورتی که کاویتاسیون در پمپ رخ دهد، می‌تواند باعث افت کیفیت و عمر مفید پمپ شود و در نتیجه باعث هزینه‌های بالای تعمیر و نگهداری شود.

روش‌های کاهش کاویتاسیون در پمپ‌ها:

استفاده از دیافراگم‌های اکوستیکی: این دیافراگم‌ها با استفاده از امواج صوتی، حباب‌های هوا را از محیط مایع پمپ دور می‌کنند. این روش به عنوان یکی از روش‌های ارزان و کارآمد برای کاهش کاویتاسیون در پمپ‌ها شناخته شده است.

تکنولوژی جدیدی به نام "مرحله جداسازی موجود در پمپ": در این روش، پمپ به چند مرحله تقسیم شده و در هر مرحله، فشار مایعافزایش می‌یابد و حباب‌های هوا در محیط مایع از بین می‌روند. این روش به عنوان یکی از روش‌های پیشرفته‌تر برای کاهش کاویتاسیون در پمپ‌ها شناخته شده است.

پمپ‌های چند مرحله‌ای: در این پمپ‌ها، فشار مایع در هر مرحله افزایش می‌یابد و حباب‌های هوا از بین می‌روند. این روش به عنوان یکی از روش‌های معمول برای کاهش کاویتاسیون در پمپ‌ها شناخته شده است.

استفاده از سیالات خاص و ضد کاویتاسیون: در این روش، از سیالاتی با ویژگی‌های خاص و ضدکاویتاسیون برای پمپ‌ها استفاده می‌شود. این سیالات باعث کاهش حجم حباب‌های هوا در محیط مایع پمپ شده و کاویتاسیون را کاهش می‌دهند.

كاویتاسیون پدیده ایست كه در صورت بروز، موجب اختلال در عملكرد توربین آبی و پمپ می شود. بعلاوه چنانچه این پدیده در زمان طولانی در ماشین رخ دهد خوردگی پروانه و پوسته را بدنبال خواهد داشت. مؤسسه Ireq در كانادا روش جدیدی را ارائه داده كه با مطالعه وضعیت ارتعاشات محور پدیده فوق بدقت مورد مطالعه قرار می گیرد. اصول و مكانیزم كار این روش بر پردازش سیگنال های ارتعاشی محور توربین می باشد، كه توسط سنسورهای ارتعاشی نصب شده بر روی یاتاقها اندازه گیری می شود. با پردازش این سیگنالها میتوان محل ومیزان شدت پدیده كاویتاسیون را با دقت مناسبی تعیین و مشخص كرد.

استفاده از این روش دارای مزایای زیر می باشد

تشخیص و محل یابی دقیق پدیده كاویتاسیون وضعیت بهره برداری كه تحت آن پدیده سایش رخ می دهد دقیقا مشخص می شود امكان اعمال تعمیرات پیشگیرانه وجود خواهد داشت بازرسی دوره ای لازم نیست تعمیرات پرهزینه لزومی ندارد افت های عملكرد كاهش می یابند

فرآیند بكارگیری این روش به ترتیب زیر می باشد : تعبیه حس كننده لرزش یاتاقان كالیبره كردن مكانیكی حس كننده ها پردازش سیگنال خروجی آنالیز هیدرو دینامیكی ارزیابی وسعت منطقه كاویتاسیون شده و جرم از دست رفته كاربردهای این روش در موارد زیر می باشد.

توربین ها در موارد زیر : نظارت پیوسته بر عملكرد توربین انجام آزمایش های اولیه بر روی مدل یا نمونه اولیه بررسی تأثیر تعمیرات انجام شده پمپ ها مسیرها و مجاری عبور سیال و غیره
كاویتاسیون پدیده ای است كه در سرعتهای بالا باعث خرابی و ایجاد گودال می گردد . گاهی در یك سیستم هیدرولیكی به علت بالا رفتن سرعت‚فشار منطقه ای پائین می اید و ممكن است این فشار به حدی پائین بیاید كه برابر فشار سیال در آن شرایط باشد و یا در طول سرریز یا حوضچه خلاءزایی در اثر وجود ناصافیها و یا ناهمواریهای كف سرریز خطوط جریان از بستر خود جدا شده و بر اثر این جداشدگی فشار موضعی در منطقه جداشدگی كاهش یافته و ممكن است كه به فشار بخار سیال برسد .
در این صورت بر اثر این دوعامل بلافاصله مایعی كه در آن قسمت از مایع در جریان است به حالت جوشش درامده و سیال به بخار تبدیل شده و حبابهایی از بخار بوجود میاید . این حبابها پس از طی مسیر كوتاهی به منطقه ای با فشار بیشتر رسیده و منفجر میشود و تولید سر وصدا می كند و امواج ضربه ای ایجاد می كند و به مرز بین سیال و سازه ضربه زده و پس از مدت كوتاهی روی مرز جامد ایجاد فرسایش و خوردگی میكند . تبدیل مجدد حبابها به مایع و فشار ناشی از انفجار آن گاهی به 1000 مگا پاسكال میرسد .

و... برای مطالعه کامل فایل را دانلود فرمایید.